Wenn wir es ernst meinen mit der Verringerung des Gemetzels auf der Autobahn, müssen wir als Gesellschaft möglicherweise einige dramatische Schritte unternehmen. Ist es Zeit für einen Autobahnführerschein?
Wir hoffen ihr hattet alle ein wunderschönes Labor Day Wochenende. Wir wünschen allen, die an den letzten beiden Wochenenden viel Zeit auf der Autobahn verbracht haben, dass sie ohne schwere Traumata überstehen.
Das Fahren im Urlaub scheint unsere Autobahnfahrer wirklich am schlimmsten zu treiben. Als ich über die Autobahn fuhr, lehnte ich mich fast ungläubig zurück. Kann man jetzt sagen, dass fast niemand weiß, wie man unsere Autobahnen fährt? Oder fallen die wenigen, die nicht so deutlich auffallen, dass fast alle gefährdet zu sein scheinen?
Junge, unerfahrene Fahrer gehen aufs College. Ältere Fahrer, die Sie verfolgen, scheinen die vier Autos vor Ihnen nicht sehen zu können.
Autofahrer aus allen Lebensbereichen nutzen die Autobahn nur wenige Male im Jahr, um zu Omas Haus oder ihrem gewählten Urlaubsort zu fahren.
Autofahrer, die selten Auto fahren, besitzen noch nicht einmal ein Auto. Sie leihen sich einen aus, rauben einen Führerschein und rennen zur Autobahn, wodurch sie sich selbst und den Rest von uns in extreme Gefahr bringen.
Rollende Straßensperren im Tempomat fast überall – blockiert durch Drosselklappensteuerung oder schnellere Fahrer, die keine Ahnung haben, welche Art von Federung und wie sie sich auf das Handling auswirkt.
Tausende von Bürgern, die nicht wissen, wie ihr Auto bei Notmanövern und Schlimmerem reagiert, werden keine Ahnung haben, wie sie kontrollieren können, ob ihr Auto anfängt, seitwärts zu fahren.
“puuh!” Es ist ein Graben oder, schlimmer noch, ein anderes Fahrzeug.
Ein Auto, das auf seiner Spur hin und her schwankt, nach links und rechts driftet, seinen Buggy nicht zentrieren kann oder nicht einmal weiß, dass es auf der Straße steht. Dieselben Fahrer können nicht einmal die kleinste Kurve fahren oder komplett abbiegen, ohne ihre Fahrspur vollständig zu verlassen, anderen Fahrern gefährlich nahe zu kommen und ihnen auf der Nebenspur nervös auszuweichen.
Ein Tailgator, der keine Ahnung hat, was irgendwo hinter der vorderen Stoßstange auf der Straße vor sich geht. Fahrer, die großartige Fähigkeiten üben, die fast überall zu Straßengefahren werden.
Ein Fahrer mit nur geschärften Autobahnfahrfähigkeiten scheint eine angeborene Fähigkeit zu haben, meilenweit im toten Winkel eines anderen Fahrers zu hängen.
Und leider ja – als Ergebnis? Überall passieren Unfälle, die zu kilometerlangen Staus führen. Es ist nicht sehr hübsch. Und “Hallo!” Schuld ist immer der andere.
Nun, dieser Autor hat noch nie mehr Regeln und Vorschriften befürwortet, aber lasst uns ernst werden. Wir können diese Fahrer auf der Autobahn nicht mehr tolerieren. Sie sind einfach zu gefährlich.
Es ist Zeit für einen Autobahnführerschein. Wie funktioniert es?
Irgendwo zwischen unseren regulären Führerscheinen und gewerblichen Führerscheinen wird es ein internationaler führerschein usa oder Führerschein der Highway-Klasse sein. Es wäre einfach illegal, auf ausgewiesenen Autobahnen ohne Straßen zu fahren.
Wir befürworten nicht das Blockieren von Straßen, um festzustellen, ob die Fahrer einen gültigen Führerschein haben, aber wenn sie ohne Führerschein auf der Straße erwischt werden, werden die Strafen erhöht. Vielleicht handelt es sich um eine vorübergehende Absage.
Wie können wir also eine solche Lizenz erhalten? Es wird zwei Grundqualifikationen geben.
Zuerst müssen Fahrer eine viel umfassendere schriftliche Prüfung bestehen. Die Studie für diesen Test deckt grundlegende Grundlagen des Autobahnfahrens ab. Gehen Sie an der vorderen Stoßstange vorbei. Die Gefahr des Auffahrens. Blinder Fleck. Die Auswirkung der Federung eines Autos auf das Fahrzeug. reibungsloses Fahren. Es besteht die Gefahr, dass der Verkehrsfluss behindert wird. Gefahrenerkennung im Straßenverkehr.
So dumme Sachen.
Hier ist eine Art realistische periodische körperliche Untersuchung. Ein Sehtest, um zu sehen, ob Sie noch sehen können. Ein Reaktionstest zum Testen grundlegender Reflexe. Können Fahrer in Hochgeschwindigkeitsumgebungen zumindest physisch fahren?
Wie wäre es mit einer Autobahnfahrprüfung? nein! Es passiert nie.
Realistischerweise erfordern diese Tests, dass die Fahrer ihre Fähigkeiten auf Straßen testen, auf denen Geschwindigkeitsbegrenzungen grundsätzlich sinnlos sind. Beim sicheren Fahren auf der Autobahn müssen nur sehr wenige Beschränkungen gebrochen werden, und es ist politisch inkorrekt, Fahrer zu enttäuschen, die nicht gegen das Gesetz verstoßen haben! Eine solche wirklich sinnvolle und lebensrettende Bewegung wäre für die Machthaber völlig inakzeptabel.